Luces LED en los pies, delante y detrás (sin paquete LED) | Club Skoda Karoq

Luces LED en los pies, delante y detrás (sin paquete LED)

Tema en 'Bricos' iniciado por franparo, 15 Jul 2018.

  1. franparo

    franparo Forero Experto

    Motor:
    1.5 TSI 150 CV DSG
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    Blanco Luna Met.
    Muy buenas compañeros.

    Vengo a contaros el pequeño Brico realizado en mi Karoq que creo merece ser compartido, espero que os guste y os sea útil.

    Con este Brico, más el cambio de bombillas del interior a LED, ya casi llevaremos el paquete LED.

    Lo primero de todo quiero dar mis más sincero agradecimiento a @Octavio, sin su conocimiento y compañerismo no hubiera sido posible, pues ya os digo que mis conocimientos en este tema son bastante vagos.

    Vamos al lío, todo el proceso que os voy a explicar es para conseguir:

    - Luces led en los pies tanto en delante como detrás.
    - Se regula con la luz ambiental de toda la botonera interior del Karoq
    - Funciona con las luces en AUTO, que creo que es como lo llevamos el 100% de nosotros, de este modo al atardecer, túnel… a la vez que se enciende el salpicadero se encienden las luces de los pies, con la misma intensidad.

    Bueno vayamos al lío.

    ¿qué necesitarás?

    - Luces: yo las he pedidoaquí
    Captura de pantalla 2018-07-15 a las 15.47.35.png
    - Soportes para las luces traseras: Referencia - 565881547
    - Destornillador Torx20
    - Un tornillo, tuerca y 2 arandelas para hacer masa con el chasis del coche.
    - Un robacorrientes, se podría buscar algún fusible que corresponda a positivo bajo llave con luces en AUTO, pero esta forma era muy directa y sencilla.
    robacorriente.jpg
    - Un poco de cable para empalmar un trozo.

    La ubicación de las luces es la siguiente:

    - Conductor: el hueco de la luz esta junto al acelerador.
    - Copiloto: el hueco esta debajo de la guantera en el lado derecho.
    - Asientos traseros: justo debajo de los asientos delanteros.

    Una vez tenemos todo podemos empezar:

    Lo primero asegúrate que el contacto del coche está quitado.

    Lo segundo es empezar a retirar los plásticos que nos dará acceso a la corriente y a colocar los cables y las luces.

    Para poder hacerlo tenemos que localizar 7 tornillos imprescindibles para realizar la operación:

    - Abrir la guanterilla que se encuentra a la izquierda del conductor. Luego hay que abrirla entera, para ello hemos de presionar en la parte superior de la guantera hacia arriba (marcado en verde en la imagen, y esto permitirá que la guantera se abra entera, como que se cae hacia abajo.
    IMG_2432.JPG
    - Esto nos dará acceso a 3 tornillos T20, dos en la parte inferior y uno más en la superior. (marcados en rojo)
    - Retiramos también el plástico lateral izquierdo, este va con grapas, simplemente haz un poco de palanca, desde la parte inferior justo donde se une con las gomas de estanqueidad (marcado en amarillo), lo he señalado en la foto y luego suavemente ve haciendo palanca y por el borde y las grapas irán saltando (marcado en verde).
    IMG_2434.JPG
    - Esto te dará acceso al 4 (cuarto) tornillo (marcado en la foto) en rojo.
    - Ahora vamos con el 5 tornillo, este se encuentra por debajo del volante y justo encima del pedal del freno, este tornillo une 2 plásticos, el del lado izquierdo del conductor (donde esta el mando de luces) y el del lado derecho que se extiende hacia el lado derecho del salpicadero.

    IMG_2433.JPG

    - Llegados a este punto, con cuidado retirar los dos plásticos que hay debajo del volante:

    Captura de pantalla 2018-07-15 a las 15.58.03.png
    • El que esta en la parte más derecha (roja) con tirar un poco y sacar 1 o 2 grapas nos permitirá, retirar el plástico izquierdo, en el que se encuentra el mando de las luces, que es el que interesa, tirad con firmeza pero sin hacer el burro y las grapas irán saliendo.
    • Cuando retiréis el plástico del mando de las luces (izda-verde), desconectar las luces, es un clip rojo, y de este modo os será más fácil trabajar luego, pues se os quedará el mazo de cables, tal cual véis en la siguiente foto.
    IMG_2342.JPG

    - Ahora estos tornillos, y luego tiramos hacia abajo y retiramos los plásticos, tanto en el lado del conductor y en lado derecho (lado acompañante). Retirarlos nos permitirá esconder los cables que van hacia atrás y pasar los cables hacia el lado del acompañante.
    IMG_2435.JPG

    Ya tenemos todos los plásticos quitados, ahora vamos a colocar cada cosa en su sitio:
    Avido, la 1era LUZ LED a la que van conecados el cable negro y rojo es la que ira en el hueco de los pies del conductor.

    - Vamos a coger la corriente del mazo de las luces, pero también se podría haber echo con los cables que van al clima.
    - Empalmamos el cable rojo ,que traen las luces LED, con el cable extra que os he comentado que necesitaréis, sino el cable rojo no llega al mazo del mando de las luces, si llegaría al clima.
    - Con el robacorrientes (hay varios tipos), pincháis el cable anterior, y el cable gris del mazo. Este cable es el que lleva corriente y se puede controlar desde la radio la cantidad de iluminación que queréis tener en el cuadro.
    IMG_2429.JPG
    - Para la masa vamos a usar el tornillo que os he dicho antes, y lo pillamos a esta parte del coche. Es el circulo rojo de la siguiente imagen.
    IMG_2430.JPG
    - Por último estos tubos están extremadamente calientes (marcados en amarillo), así que deberemos fijar los cables, como muestro en la foto, de tal manera que no vayan a entrar en contacto. También he marcado en rojo por donde van los cables en mi caso.
    - Las luces de atrás simplemente pasáis los cables por el lateral del la parte central y usando los soportes los dejáis debajo de los asientos.

    Antes de montar nada, comprobar que todo funciona, conectar el mando de las luces al mazo, ponerlo el mando en AUTO, y si estáis en una zona cerrada, debería encenderse las luces del interior y los LED de los pies.

    Una vez comprobáis que todo funciona, ocultar bien todos los cables, ponemos todos los plásticos y finalmente los tornillos.

    Se que es un tocho pero si lo hacéis paso a paso lo tendréis funcionando en menos de 1 hora.

    Luego si puedo os subo un video regulando la intensidad de las luces.
    Un saludo
     
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  2. franparo

    franparo Forero Experto

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    IMG_2385.JPG IMG_2402.JPG Aqui tenéis una imagen funcionando.
     
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  3. franparo

    franparo Forero Experto

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    Última edición: 15 Jul 2018
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  4. Handyman

    Handyman Forero Experto

    Muy bien explicado.
    Ya no hay excusas y cualquiera puede hacerlo.
    Finalmente era el gris, un color muy "positivo" siempre :laugh:
     
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  5. Piezas

    Piezas Forero Experto

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    Impresionante compañero!!! :thumbsup: gracias por compartir esta currada y explicarlo tan, tan detalladamente para timoratos en estas cosas como yo. Mi enhorabuena y gracias de nuevo ;)
     
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  6. Dave

    Dave
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    Acojonante @franparo :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
    Un 10!
     
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  7. KchoPrro

    KchoPrro
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    Una pasada, no se puede explicar mejor, muchas gracias! !

    KchoPrro
     
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  8. franparo

    franparo Forero Experto

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    No hay de que compañeros, cuando os pongáis ya me confirmaréis si está bien explicado ;-)

     
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  9. Handyman

    Handyman Forero Experto

    Yo ya tenía delanteras ajustables y puse traseras.
    Del Led bajo el clima se puede coger luz para esto , yo no lo llevo, se lo puse a un compañero :laugh:
    IMG_20180411_204313.jpg
     
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  10. franparo

    franparo Forero Experto

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    Ese es el siguiente mod, luz ambiente, pero buscaría que sea eso, luz de ambiente, es decir, una luz que no se ve pero está ahí, como la que lleva el Ateca y el Leon en las puertas delanteras.
    Si se ven los neones directamente para mi personalmente no es lo mismo.
    Es lo único del paquete Led del karoq que cambiaría, la Tira led de las molduras del salpicadero para mi hubieran quedado mejor por la parte inferior de las mismas.
     
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  11. JMT1098

    JMT1098 Forero Experto

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    Una consulta, esa luz es blanca o tiene un tono más amarillento?
    Lo digo porque yo tengo las luces del interior blanco frío y si estas son un poco amarillentas cantará un poco
     
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  12. franparo

    franparo Forero Experto

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    Son blancas, yo también he cambiado las bombillas del interior a blancas y quedan bien.
     
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  13. JMT1098

    JMT1098 Forero Experto

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  14. franparo

    franparo Forero Experto

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    Lo siento no puedo abrir el enlace.
    Puedes asegurarte que funciona.
     
  15. Piezas

    Piezas Forero Experto

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  16. Felix600

    Felix600 Forero Experto

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    Pregunto.
    ¿El Karoq no trae luces en los pies en la parte delantera?
    De ser asi as pueden desmontar la luz y sustituir solo la bombilla de la lampara por una de led como las de la parte delantera del techo, yo lo he hecho en el Ateca.

    Un saludo.
     
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  17. franparo

    franparo Forero Experto

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    No, el Karoq no trae Luces delanteras, a no ser que pidas el paquete Led, que pasarías a llevar las 4.
    @Piezas esas no creo que te valgan, los cables me parecen muy cortos, y van por separado, si quieres hacer el brico compra las que he puesto, son blancas.
     
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  18. Felix600

    Felix600 Forero Experto

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    En el ateca las que trae en los pies son iguales a la de la guantera y el maletero por si os sirve de algo :thumbsup:
     
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  19. Piezas

    Piezas Forero Experto

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    Ya veremos si me animo. Muchas gracias :thumbsup:
     
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  20. Handyman

    Handyman Forero Experto

    Con el matiz de que la guantera es de 1 led ( halógena en algunos casos ) la del maletero de 2 tristes Leds y en los pies de 4 leds creo :whistling:
    Por eso hicimos el trilero, la potente que compramos en el chino al maletero , la del maletero a la guantera la de la guantera a la papelera :roflmao:
     
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