Este viernes por fin fue el día de que me entregasen mi flecha después de 4 meses y medio de espera, la cual ha valido la pena 
.
Como extras lleva dcc, techo, travel assist high(con detector ángulo muerto), paquete invierno, área view y bola.
No he podido hacer muchas fotos todavía, pero os pongo una de antes de matricularlo:
Llovía y aún no lo habían limpiado, así que tenía unas ligeras manchas de barro. El color me encantó, lo escogió mi mujer y no sabíamos bien cómo sería porque solo lo habíamos visto en foto
, pero muy muy contentos.
Solamente llevo 170km desde la entrega, pero ya he notado varías cosas que me han llamado la atención y que os voy a contar, siempre desde un punto de vista subjetivo..teniendo en cuenta que he pasado de un coche hecho polvo de hace 2 décadas a este.
En cuanto a pequeñas cosas:
La primera sorpresa es que incluye la tapa del motor. Estaba seguro al 99,99% de que no vendría, así que fue una sorpresa agradable. No tiene mayor importancia porque conduciendo no se ve, pero me hizo ilusión porque queda mucho mejor y da un aspecto más cuidado. Yo creo que suficiente es que haya que poner la varilla para soportar el capó, que eso mi chatarrin de 23 años ya no la lleva y eso que es un coche sencillo.
Me ha gustado el detalle de que atenúe el volumen de la radio al meter marcha atrás, abrir el coche metiendo la mano en el asa de la puerta me va a flipar toda la vida. Lo que no he conseguido es ser consistente al usar el pedal virtual, a veces acierto y otras no.
En cuanto a los extras: incluyendo la cámara 360 ha traído también el auto park assist. No era algo trascendental, pero no nos supieron asegurar al 100% si todavía venía, en el nuestro si que lo ha hecho. Lo he probado en dos ocasiones en ciudad, y ha funcionado mucho mejor y más rápido de lo que esperaba. Eran dos plazas normales para aparcar en línea. Aunque se hace un poco pesada la manera de activarlo y después de observar la confirmación de que puedes empezar a hacer la maniobra automática, una vez comienza, resuelve el aparcamiento muy bien y en un par de maniobras.
DCC: se nota bastante diferencia al coger un baden, en modo comfort hay varios mini-rebotes pequeños cuando hace la bajada, en modo sport solamente se nota uno. Todavía no lo he probado en conducción “alegre” porque aún no he ido por carreteras de montaña, y tampoco le pisaría porque aún está en rodaje, pero ya se aprecia que el coche va mucho más rígido en sport, da más sensación de bloque al hacer una rotonda.
Travel assist: Im-presionante. Hasta mi mujer me ha reconocido al probarlo que es normal que me pusiese tan pesado para ponerle el guiado adaptativo(fue la tercera y última modificación de pedido. ¡Como cambia la película! Es súper cómodo y un puerto de montaña que tenemos por aquí a velocidades de 95–100 se lo condujo el solo, y eso lo había intentado anteriormente con un Toyota rav4 y no pudo hacerlo ni de lejos.
Hay algunos detalles, como que se adapta a las señales con mucha antelación, y a veces creo que puede causar situaciones de peligro pero he visto que jugando con la palanca permite subir la velocidad de forma forzada si vas dándole toques hacia ti y saltarte la restricción de velocidad…
Me tocará seguir probando.
Consumos: más adelante veremos, en 170km no da para mucho. Pero hoy que he salido a hacerle 30km de autovía y algo de carretera y ya he empezado a ver cifras más normales ~7,5-8l/100. Tampoco me preocupa mucho porque no vamos a hacerle muchos km y porque el que tenia ya gastaba unos 8,5l de gasolina y casi lo mismo de aceite y encima no andaba.
Bueno y lo dejo aquí por ahora que se ha despertado mi criatura
…
Muchas gracias a todos por compartir vuestras experiencias que han hecho que ahora esté tan contento con mi flecha.
.Como extras lleva dcc, techo, travel assist high(con detector ángulo muerto), paquete invierno, área view y bola.
No he podido hacer muchas fotos todavía, pero os pongo una de antes de matricularlo:
Llovía y aún no lo habían limpiado, así que tenía unas ligeras manchas de barro. El color me encantó, lo escogió mi mujer y no sabíamos bien cómo sería porque solo lo habíamos visto en foto, pero muy muy contentos.Solamente llevo 170km desde la entrega, pero ya he notado varías cosas que me han llamado la atención y que os voy a contar, siempre desde un punto de vista subjetivo..teniendo en cuenta que he pasado de un coche hecho polvo de hace 2 décadas a este.
En cuanto a pequeñas cosas:
La primera sorpresa es que incluye la tapa del motor. Estaba seguro al 99,99% de que no vendría, así que fue una sorpresa agradable. No tiene mayor importancia porque conduciendo no se ve, pero me hizo ilusión porque queda mucho mejor y da un aspecto más cuidado. Yo creo que suficiente es que haya que poner la varilla para soportar el capó, que eso mi chatarrin de 23 años ya no la lleva y eso que es un coche sencillo.
Me ha gustado el detalle de que atenúe el volumen de la radio al meter marcha atrás, abrir el coche metiendo la mano en el asa de la puerta me va a flipar toda la vida. Lo que no he conseguido es ser consistente al usar el pedal virtual, a veces acierto y otras no.
En cuanto a los extras: incluyendo la cámara 360 ha traído también el auto park assist. No era algo trascendental, pero no nos supieron asegurar al 100% si todavía venía, en el nuestro si que lo ha hecho. Lo he probado en dos ocasiones en ciudad, y ha funcionado mucho mejor y más rápido de lo que esperaba. Eran dos plazas normales para aparcar en línea. Aunque se hace un poco pesada la manera de activarlo y después de observar la confirmación de que puedes empezar a hacer la maniobra automática, una vez comienza, resuelve el aparcamiento muy bien y en un par de maniobras.
DCC: se nota bastante diferencia al coger un baden, en modo comfort hay varios mini-rebotes pequeños cuando hace la bajada, en modo sport solamente se nota uno. Todavía no lo he probado en conducción “alegre” porque aún no he ido por carreteras de montaña, y tampoco le pisaría porque aún está en rodaje, pero ya se aprecia que el coche va mucho más rígido en sport, da más sensación de bloque al hacer una rotonda.
Travel assist: Im-presionante. Hasta mi mujer me ha reconocido al probarlo que es normal que me pusiese tan pesado para ponerle el guiado adaptativo(fue la tercera y última modificación de pedido. ¡Como cambia la película! Es súper cómodo y un puerto de montaña que tenemos por aquí a velocidades de 95–100 se lo condujo el solo, y eso lo había intentado anteriormente con un Toyota rav4 y no pudo hacerlo ni de lejos.
Hay algunos detalles, como que se adapta a las señales con mucha antelación, y a veces creo que puede causar situaciones de peligro pero he visto que jugando con la palanca permite subir la velocidad de forma forzada si vas dándole toques hacia ti y saltarte la restricción de velocidad…
Me tocará seguir probando.
Consumos: más adelante veremos, en 170km no da para mucho. Pero hoy que he salido a hacerle 30km de autovía y algo de carretera y ya he empezado a ver cifras más normales ~7,5-8l/100. Tampoco me preocupa mucho porque no vamos a hacerle muchos km y porque el que tenia ya gastaba unos 8,5l de gasolina y casi lo mismo de aceite y encima no andaba
.Bueno y lo dejo aquí por ahora que se ha despertado mi criatura
…Muchas gracias a todos por compartir vuestras experiencias que han hecho que ahora esté tan contento con mi flecha.
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