Cristal delantero helado por dentro
- Autor de tema Jc123
- Fecha de inicio
Si
Dongorilon
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV
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- Gris Cuarzo Met.
Eso es que en el interior hacia mucha temperatura cuando lo dejaste y en el exterior mucho frío. A mi me ha pasado varias veces con distintos coches y en el karoq también en alta montaña. Se congela el agua condensada en el interior del habitáculo. Yo le dejo que le dé un poco el sol y pongo una gamuza para que cuando chorree absorva el agua y asunto arreglado. Si te pasa muy a menudo utiliza el a/c cuando pongas la calefacción para que el aire del habitáculo sea menos húmedo.
Repito que en alta montaña me ha pasado en bastantes ocasiones con varios coches. Pero sólo ocurre con cambios muy drásticos de temperatura entre el habitáculo y el exterior.
Repito que en alta montaña me ha pasado en bastantes ocasiones con varios coches. Pero sólo ocurre con cambios muy drásticos de temperatura entre el habitáculo y el exterior.
Aire acondicionado en invierno? Vendrá bien
Con la calefacción y automático? O solo aire
Claro, pero con la temperatura a 30°
Cuanto tiempo?
Dongorilon
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV
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- Gris Cuarzo Met.
El A/C en la calefacción ayuda a quitar la humedad del aire del habitáculo. Pon la opción de desempañar y verás como siempre se activa el A/C. Creo que esto es de toda la vida y supongo que el Karoq, lo hará. Yo lo tengo tan automatizado que ni me doy cuenta si se enciende o no
rapero
Forero Experto
El tema es sacar la humedad, cuando se ponga la calefacción, abrir un poquillo la ventana trasera para que ésta vaya saliendo. Se me ocurre también dejar en el hueco de la puerta algunas bolsitas de silica para que absorva la humedad del interior del vehículo.
Pues no lo sé, solo quería indicarte que se puede usar el aire acondicionado en invierno, no necesariamente aire acondicionado significa aire frío, pon la temperatura al gusto y activas el A/a.
El gas R410A (el del aire acondicionado) hace que el aire que expulsa el climatizador sea seco.
Puede emplearse en frío y en calor, aunque para este se emplea más energía.
Al aplicar aire seco sobre algo húmedo, seca instantáneamente el lugar aplicado.
Si aplicas aire frío o cálido sin AA puedes aumentar la humedad en el cristal y este tiene más facilidad para volver a empaparse.
Puede emplearse en frío y en calor, aunque para este se emplea más energía.
Al aplicar aire seco sobre algo húmedo, seca instantáneamente el lugar aplicado.
Si aplicas aire frío o cálido sin AA puedes aumentar la humedad en el cristal y este tiene más facilidad para volver a empaparse.
Entonces , tendría que llevar accionado el AC?
Digo siempre accionado
Si lo llevas puesto en invierno, no se te empañaran los cristales
Eso daría para un debate, que más tarde o temprano vuelve a salir de nuevo sobre el uso del climatizador.
Yo lo activo siempre cuando entiendo que es necesario (básicamente cuando se me empañan los cristales), fuera de esa circunstancia no lo llevo activo, pero me consta que hay otros usuarios que siempre lo llevan, esto va según le de a cada uno.
Eidon
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG
- Versión
- Sportline
- Color
- Azul Race Met.
Justo yo lo llevo siempre, variando temperatura según me interesa y es una costumbre adquirida.
Y en invierno aquí al lado del muro, donde salen caminantes blancos a dolor, es una necesidad.
Pero claro donde no sabéis que es la nieve pues claro...
¿Se nota que hoy ando un poco picado con el bético del foro?
