Este Rolls-Royce Phantom V State Landaulette de 1967 tiene una historia curiosa. Traduzco el artículo de la página de RM Sotheby's donde fue subastado en 2019:
UN COCHE DEMASIADO DECADENTE PARA LOS COMUNISTAS
Era 1966 y Nicolae Ceaușescu, dictador comunista de Rumanía, decidió encargar un automóvil. El resultado fue uno de los cinco Phantom V carrozados como State Landaulets, con una capota descapotable que se abría desde la ventanilla de división hacia atrás, así como un panel de plexiglás sobre el habitáculo del conductor.
Se especificaron casi todas las opciones disponibles, incluyendo un asiento trasero que podía elevarse o bajarse para adaptarse a la altura de los pasajeros, mueble bar y mueble de entretenimiento con televisión, aire acondicionado doble para los compartimentos delantero y trasero, iluminación fluorescente en el techo para los desfiles nocturnos y un refrigerador para vinos, con un coste de algo menos de 20.000 libras, lo que entonces era una suma enorme, convirtiéndose en el Phantom V más caro jamás entregado.
El resultado fue un automóvil decididamente capitalista, y aunque a Ceaușescu probablemente no le hubiera preocupado, a sus responsables en Moscú sí lo hizo. Al parecer, un alto cargo del Politburó (se rumorea que fue el propio Brézhnev) se quejó de que hubiera encargado un coche tan lujoso y, tras un año sin uso, el coche fue enviado de vuelta a Inglaterra y sustituido por un Silver Shadow más adecuado.
Al quedarse sin comprador, Rolls-Royce buscó brevemente antes de encontrar uno, el Dr. Erle M. Heath y su esposa, Bonnie, de Pittsburgh, Pennsylvania, que en ese momento estaban de visita en Londres para hacer revisar el Silver Shadow de la Sra. Heath. Las negociaciones concluyeron en 1968 y el coche, retrasado por una huelga de muelles y dificultades de transporte, llegó a Steeltown un año después. Fue el único Phantom V State Landaulet entregado a un propietario privado.
LA VIDA DEL DR. ERLE Y BONNIE HEATH CON UN LANDAULET
Los entusiastas de los coches de hoy en día, al buscar un modelo a seguir, podrían hacer bien en estudiar el legado del Dr. y la Sra. Heath. Los Heath eran coleccionistas dedicados y concienzudos, que empezaron con los Duesenberg en los años 50, pasando después brevemente a Ferrari y luego a Rolls-Royce, estudiando y manteniendo cuidadosamente sus trofeos. Los conducían con regularidad, participando sobre todo en los viajes del Rolls-Royce Owners Club y del Classic Car Club of America, recorriendo miles de kilómetros a ambos lados del Atlántico. Y lo más importante, se divertían mucho haciéndolo.
A saber: Bonnie Heath tenía un Auburn rosa, apodado "La Pantera Rosa", con bocinas musicales que tocaban el tema de amor del Dr. Zhivago. El Dr. Heath, un videógrafo aficionado, grababa películas en Super 8 de muchos de los eventos a los que asistían. Compartían sus coches con amigos y familiares, y en todo lo que hacían su alegría de vivir era claramente evidente.
Cabría esperar que los nuevos propietarios de un Phantom V State Landaulet lo sacaran sólo de vez en cuando, para las ocasiones más especiales. No, los Heath, fieles a su estilo, condujeron este coche, acumulando unos 117.000 kilómetros en casi tres décadas. Subía y bajaba por las accidentadas calles de Pittsburgh, llevaba a los invitados, iba a cenar y, de vez en cuando, se utilizaba simplemente para ir a la oficina. Incluso la señora Heath se puso al volante en alguna ocasión.
En 1975, el gobierno de las Bermudas se puso en contacto con los Heath, que esperaban una visita de Estado de Su Majestad la Reina. A falta de un coche adecuado para transportarla por la isla, las Bermudas querían tomar prestado el State Landaulet de los Heath y llevar a sus propietarios como invitados de honor para las festividades. Los Heath aceptaron, naturalmente, y se fueron cámara en mano para grabar a la Reina paseando, saludando a su público desde las comodidades del Phantom V. Tal fue el éxito de la visita que fueron remitidos a las Islas Gran Caimán en 1983, y de nuevo viajaron con el coche para ver a la Reina ser conducida con el confort adecuado. También se utilizó para transportar a la Princesa Grace de Mónaco cuando visitó Pittsburgh, como invitada del Foro Internacional de Poesía, a principios de 1978.
Tras el fallecimiento del Dr. Heath en 1992, el coche fue vendido por su patrimonio a través de un intermediario a Tom y Catherine Driscoll, de Illinois, y luego fue adquirido por la Colección Calumet, su cuarto propietario privado. Mientras ha estado bajo el cuidado de la Colección, ha seguido desfilando ocasionalmente, incluso como transporte de Buzz Aldrin, el segundo hombre en la luna, en el Desfile de Navidad de Hollywood. En 2014 se expuso en el prestigioso Concurso de Elegancia de Pebble Beach. El coche también fue galardonado con el Post-war Best of Show y el HVA Preservation Award en el Concours d'Elegance de La Jolla en 2015.
Con la excepción de pequeños trabajos de pintura y carrocería, necesarios por un ligero golpe recibido en el tráfico de Pittsburgh, el State Landaulet permanece sin restaurar y en una condición inmaculada, con una rica pátina y unas notables 161.795 millas reales registradas en el momento de la catalogación. Todos sus accesorios originales funcionan perfectamente, incluyendo la radio y el asiento trasero ajustable. Acompañando al coche hay un archivo completo que cubre toda la propiedad de los Heath y el trabajo de mantenimiento realizado durante su cuidado, así como copias en VHS y DVD de sus películas caseras de las Bermudas y las Caimán.
Con un coche tan rico en historia, las posibilidades son numerosas e infinitas, desde concursos hasta exposiciones en museos, pasando por su uso como transporte de celebridades. Sin embargo, quizás el uso más adecuado sería simplemente amontonar a unos cuantos amigos en el asiento trasero, colocar la GoPro (sucesora de la Super 8) y salir por la ciudad con la capota del landaulet bajada y las risas resonando por el bulevar.
El coche es maravilloso, pero no lo es menos que los recuerdos que se pueden crear en su interior.
el trabajo que se dio con el tema, hace años se creo otro con los coches de las embajadas en España y fue muy interesante.
