5ª Ed. Concurso Fotográfico. Febrero 2019

¿Qué Foto de Monumento con Karoq te gusta más? (2 votos max)

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Estado
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Trillero dijo:
Abusando de vuestra paciencia, voy a incumplir las normas para comentaros que en esta ocasión me hubiera gustado poder participar de verdad en el concurso y mostrar un Karoq en esta imagen, pero aún así voy a poner una foto y voy a explicar porqué lo hago. Igual resulta un ladrillo, pero bueno...
La imagen es esta:

Ver el archivo adjunto 11240
Bueno, pues esta preciosidad la han instalado esta semana pasada en una de las rotondas de acceso a mi ciudad natal. ¿Y por qué? Pues porque Alcázar de San Juan ha sido históricamente un importante nudo ferroviario de la red de ferrocarriles donde se une el centro-norte con levante y el sur de la península, y por esta característica, la ciudad ha "vivido" del ferrocarril desde tiempos inmemoriales, de tal modo que se puede decir que en sus mejores tiempos uno de cada dos alcazareños eran ferroviarios, además de ser un empleo que iba de generación en generación. De hecho, en mi propia familia mi abuelo fue ferroviario, mi padre también lo fue, mi hermano, ahora jubilado, también lo fue, y yo mismo también, aunque en mi caso en su momento lo dejé y me dediqué a otros menesteres. Vamos que el tren lo es todo para mi ciudad.
Lo que me ha llevado a incumplir las normas para contaros esto es tratar de haceros llegar el ambiente que se vivió durante la instalación de esta locomotora, donde se mezclaron todo tipo de sentimientos entre los allí reunidos, pues prácticamente todos tenían algo que ver con el tema. De hecho, hubo lágrimas de emoción, sobre todo recordando a nuestros seres queridos y aquellas historias vividas en unos casos y contadas en otros, como es mi caso personal, ya que tengo el orgullo de decir que mi padre fue uno de los que condujo esta y otras locomotoras en su momento, y recuerdo perfectamente las historias que me contaba sobre sus avatares en un trabajo que era realmente duro, muy duro (en aquella época yo no había nacido aún o era muy pequeño).
En fin, no sé si como monumento propiamente dicho tendrá mucho valor, pero como monumento "sentimental" para los alcazareños lo tiene todo.

Jefes, si creéis que esto no debe estar aquí haced lo que debáis. Solo os pediría un pequeño favor: que lo dejéis al menos durante un día. Muchas gracias.
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Un millón de historias y recuerdos detrás de esa locomotora....
Mejor homenaje a tantas generaciones como tu dices no hay...
 
Trillero dijo:
Abusando de vuestra paciencia, voy a incumplir las normas para comentaros que en esta ocasión me hubiera gustado poder participar de verdad en el concurso y mostrar un Karoq en esta imagen, pero aún así voy a poner una foto y voy a explicar porqué lo hago. Igual resulta un ladrillo, pero bueno...
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Bueno, pues esta preciosidad la han instalado esta semana pasada en una de las rotondas de acceso a mi ciudad natal. ¿Y por qué? Pues porque Alcázar de San Juan ha sido históricamente un importante nudo ferroviario de la red de ferrocarriles donde se une el centro-norte con levante y el sur de la península, y por esta característica, la ciudad ha "vivido" del ferrocarril desde tiempos inmemoriales, de tal modo que se puede decir que en sus mejores tiempos uno de cada dos alcazareños eran ferroviarios, además de ser un empleo que iba de generación en generación. De hecho, en mi propia familia mi abuelo fue ferroviario, mi padre también lo fue, mi hermano, ahora jubilado, también lo fue, y yo mismo también, aunque en mi caso en su momento lo dejé y me dediqué a otros menesteres. Vamos que el tren lo es todo para mi ciudad.
Lo que me ha llevado a incumplir las normas para contaros esto es tratar de haceros llegar el ambiente que se vivió durante la instalación de esta locomotora, donde se mezclaron todo tipo de sentimientos entre los allí reunidos, pues prácticamente todos tenían algo que ver con el tema. De hecho, hubo lágrimas de emoción, sobre todo recordando a nuestros seres queridos y aquellas historias vividas en unos casos y contadas en otros, como es mi caso personal, ya que tengo el orgullo de decir que mi padre fue uno de los que condujo esta y otras locomotoras en su momento, y recuerdo perfectamente las historias que me contaba sobre sus avatares en un trabajo que era realmente duro, muy duro (en aquella época yo no había nacido aún o era muy pequeño).
En fin, no sé si como monumento propiamente dicho tendrá mucho valor, pero como monumento "sentimental" para los alcazareños lo tiene todo.

Jefes, si creéis que esto no debe estar aquí haced lo que debáis. Solo os pediría un pequeño favor: que lo dejéis al menos durante un día. Muchas gracias.
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Aquello que hay detrás plateado no es un Skoda Karoq? Digno de concurso, Trillero!!!
 
Trillero dijo:
Abusando de vuestra paciencia, voy a incumplir las normas para comentaros que en esta ocasión me hubiera gustado poder participar de verdad en el concurso y mostrar un Karoq en esta imagen, pero aún así voy a poner una foto y voy a explicar porqué lo hago. Igual resulta un ladrillo, pero bueno...
La imagen es esta:

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Bueno, pues esta preciosidad la han instalado esta semana pasada en una de las rotondas de acceso a mi ciudad natal. ¿Y por qué? Pues porque Alcázar de San Juan ha sido históricamente un importante nudo ferroviario de la red de ferrocarriles donde se une el centro-norte con levante y el sur de la península, y por esta característica, la ciudad ha "vivido" del ferrocarril desde tiempos inmemoriales, de tal modo que se puede decir que en sus mejores tiempos uno de cada dos alcazareños eran ferroviarios, además de ser un empleo que iba de generación en generación. De hecho, en mi propia familia mi abuelo fue ferroviario, mi padre también lo fue, mi hermano, ahora jubilado, también lo fue, y yo mismo también, aunque en mi caso en su momento lo dejé y me dediqué a otros menesteres. Vamos que el tren lo es todo para mi ciudad.
Lo que me ha llevado a incumplir las normas para contaros esto es tratar de haceros llegar el ambiente que se vivió durante la instalación de esta locomotora, donde se mezclaron todo tipo de sentimientos entre los allí reunidos, pues prácticamente todos tenían algo que ver con el tema. De hecho, hubo lágrimas de emoción, sobre todo recordando a nuestros seres queridos y aquellas historias vividas en unos casos y contadas en otros, como es mi caso personal, ya que tengo el orgullo de decir que mi padre fue uno de los que condujo esta y otras locomotoras en su momento, y recuerdo perfectamente las historias que me contaba sobre sus avatares en un trabajo que era realmente duro, muy duro (en aquella época yo no había nacido aún o era muy pequeño).
En fin, no sé si como monumento propiamente dicho tendrá mucho valor, pero como monumento "sentimental" para los alcazareños lo tiene todo.

Jefes, si creéis que esto no debe estar aquí haced lo que debáis. Solo os pediría un pequeño favor: que lo dejéis al menos durante un día. Muchas gracias.
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Enga Trilli!!, el monumento ya lo tienes!; cuándo vas a retirar tu Karoq que te está esperando en el concesionario???, te advierto que solo tienes hasta Febrero!! :whistling::whistling:

Ya veo que este mes hay muchas ganassss!, será que la cosa ha estado tan ajustada el anterior que la gente se ha animado a participar prontito :cautious:, bueno, ya se sabe que los últimos seremos los primeros :D:D
 
manu5 dijo:
Un "Monumento" que representa la vida de un pueblo.
Muy bonito @Trillero.
Ahora cundo pasemos por ahí miraremos de otra forma la locomotora, y sabremos por que esta ahí.
Gracias por contarnos la historia.
Salu2
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Gracias a tí. :thumbsup::thumbsup:
Fersam dijo:
Gran foto y aun más una gran historia @Trillero :thumbsup::thumbsup:
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Vosotros si que sois grandes. :thumbsup::thumbsup:
Raul dijo:
Un millón de historias y recuerdos detrás de esa locomotora....
Mejor homenaje a tantas generaciones como tu dices no hay...
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Pufff, muchas historias... Y mira, ahora se me viene una historia/anécdota sobre el tema: Recuerdo a mi madre contarnos que cuando se hizo novia con mi padre, este aún no era maquinista, si no que era fogonero, y su labor en la maquina era ir echando el carbón al fogón de la caldera con una pala. Y decía que, en algunas ocasiones, al llegar mi padre de un viaje, antes de ir a su casa a adecentarse, se pasaba por casa de mi madre a hacerle una visita rápida, y la pobre decía que se quedaba mirándolo por la ventana y no sabía si salir a verlo o no, porque era imposible reconocerlo bajo esa capa totalmente negra que llevaba de pies a cabeza y le daba miedo por si no era él. :laugh::laugh:
Toni Creative dijo:
Aquello que hay detrás plateado no es un Skoda Karoq? Digno de concurso, Trillero!!!
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No te sabría decir. A mi no me lo parece.
KchoPrro dijo:
Enga Trilli!!, el monumento ya lo tienes!; cuándo vas a retirar tu Karoq que te está esperando en el concesionario???, te advierto que solo tienes hasta Febrero!! :whistling::whistling:
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Según mi conversación con el comercial que me lo quiere colocar, me llamaría cuando lo tuviera en el concesionario, así que supongo que todavía no estará allí. Espero que se lo olvide. :p
 
Trillero dijo:
Abusando de vuestra paciencia, voy a incumplir las normas para comentaros que en esta ocasión me hubiera gustado poder participar de verdad en el concurso y mostrar un Karoq en esta imagen, pero aún así voy a poner una foto y voy a explicar porqué lo hago. Igual resulta un ladrillo, pero bueno...
La imagen es esta:

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Bueno, pues esta preciosidad la han instalado esta semana pasada en una de las rotondas de acceso a mi ciudad natal. ¿Y por qué? Pues porque Alcázar de San Juan ha sido históricamente un importante nudo ferroviario de la red de ferrocarriles donde se une el centro-norte con levante y el sur de la península, y por esta característica, la ciudad ha "vivido" del ferrocarril desde tiempos inmemoriales, de tal modo que se puede decir que en sus mejores tiempos uno de cada dos alcazareños eran ferroviarios, además de ser un empleo que iba de generación en generación. De hecho, en mi propia familia mi abuelo fue ferroviario, mi padre también lo fue, mi hermano, ahora jubilado, también lo fue, y yo mismo también, aunque en mi caso en su momento lo dejé y me dediqué a otros menesteres. Vamos que el tren lo es todo para mi ciudad.
Lo que me ha llevado a incumplir las normas para contaros esto es tratar de haceros llegar el ambiente que se vivió durante la instalación de esta locomotora, donde se mezclaron todo tipo de sentimientos entre los allí reunidos, pues prácticamente todos tenían algo que ver con el tema. De hecho, hubo lágrimas de emoción, sobre todo recordando a nuestros seres queridos y aquellas historias vividas en unos casos y contadas en otros, como es mi caso personal, ya que tengo el orgullo de decir que mi padre fue uno de los que condujo esta y otras locomotoras en su momento, y recuerdo perfectamente las historias que me contaba sobre sus avatares en un trabajo que era realmente duro, muy duro (en aquella época yo no había nacido aún o era muy pequeño).
En fin, no sé si como monumento propiamente dicho tendrá mucho valor, pero como monumento "sentimental" para los alcazareños lo tiene todo.

Jefes, si creéis que esto no debe estar aquí haced lo que debáis. Solo os pediría un pequeño favor: que lo dejéis al menos durante un día. Muchas gracias.
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Impresionante.
Iré a hacer la foto de este mes hay.
Me aseguro tu voto, y aseguro que no la quitan:)
 
Trillero dijo:
Abusando de vuestra paciencia, voy a incumplir las normas para comentaros que en esta ocasión me hubiera gustado poder participar de verdad en el concurso y mostrar un Karoq en esta imagen, pero aún así voy a poner una foto y voy a explicar porqué lo hago. Igual resulta un ladrillo, pero bueno...
La imagen es esta:

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Bueno, pues esta preciosidad la han instalado esta semana pasada en una de las rotondas de acceso a mi ciudad natal. ¿Y por qué? Pues porque Alcázar de San Juan ha sido históricamente un importante nudo ferroviario de la red de ferrocarriles donde se une el centro-norte con levante y el sur de la península, y por esta característica, la ciudad ha "vivido" del ferrocarril desde tiempos inmemoriales, de tal modo que se puede decir que en sus mejores tiempos uno de cada dos alcazareños eran ferroviarios, además de ser un empleo que iba de generación en generación. De hecho, en mi propia familia mi abuelo fue ferroviario, mi padre también lo fue, mi hermano, ahora jubilado, también lo fue, y yo mismo también, aunque en mi caso en su momento lo dejé y me dediqué a otros menesteres. Vamos que el tren lo es todo para mi ciudad.
Lo que me ha llevado a incumplir las normas para contaros esto es tratar de haceros llegar el ambiente que se vivió durante la instalación de esta locomotora, donde se mezclaron todo tipo de sentimientos entre los allí reunidos, pues prácticamente todos tenían algo que ver con el tema. De hecho, hubo lágrimas de emoción, sobre todo recordando a nuestros seres queridos y aquellas historias vividas en unos casos y contadas en otros, como es mi caso personal, ya que tengo el orgullo de decir que mi padre fue uno de los que condujo esta y otras locomotoras en su momento, y recuerdo perfectamente las historias que me contaba sobre sus avatares en un trabajo que era realmente duro, muy duro (en aquella época yo no había nacido aún o era muy pequeño).
En fin, no sé si como monumento propiamente dicho tendrá mucho valor, pero como monumento "sentimental" para los alcazareños lo tiene todo.

Jefes, si creéis que esto no debe estar aquí haced lo que debáis. Solo os pediría un pequeño favor: que lo dejéis al menos durante un día. Muchas gracias.
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Mira tu, por fin una rotonda que seguro que agrada al 90%, si no es más, de los que la han pagado con sus impuestos.
 
@manu5, esa catedral sufrió dos etapas. Primero la empezaron con cemento, y a mitad de camino llegó el de los ladrillos de Linares (Jaén) y le dijo: Te pongo el metro de ladrillo viejo cara vista a la mitá que te pone el cemento el de Pamplona (Portland). Y el arquitecto, que se llevaba una buena comisión, le dijo: Choca esos cinco y que no se entere nadie, que esto cuando esté acabao no se va a notar.
 
Trillero dijo:
@manu5, esa catedral sufrió dos etapas. Primero la empezaron con cemento, y a mitad de camino llegó el de los ladrillos de Linares (Jaén) y le dijo: Te pongo el metro de ladrillo viejo cara vista a la mitá que te pone el cemento el de Pamplona (Portland). Y el arquitecto, que se llevaba una buena comisión, le dijo: Choca esos cinco y que no se entere nadie, que esto cuando esté acabao no se va a notar.
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Jejeje. No se yo toda la historia, lo que si se es que él no la terminará.
Ya esta muy mayor.
 
Estado
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