Regular auto Light Assist

[To sar]

No se si os pasa a alguno , pero yo creo q tiene poca sensibilidad , ósea , q necesita bastante luz para cambiar de largas a cruce. Me suelen dar las largas y es incomodo.
Mi pregunta es:
Se puede regular de alguna forma la sensibilidad??
Os sucede esto??

 

[xeivy]

No se si os pasa a alguno , pero yo creo q tiene poca sensibilidad , ósea , q necesita bastante luz para cambiar de largas a cruce. Me suelen dar las largas y es incomodo.
Mi pregunta es:
Se puede regular de alguna forma la sensibilidad??
Os sucede esto??

Pues yo no conduzco mucho de noche, pero la verdad es que a mí me sorprendio que detectaba a los coches con bastante lejanía

 

[TygerBeast]

Pues me sumo a lo comentado por @To sar , yo en ocasiones veo que tarda y me sabe mal por quien viene de frente.

 

[Lauren]

A mi en mi caso también me detecta bien lejos los coches como a @xeivy . Incluso en las curvas y si no recuerdo mal en los cambios de rasantes.

 

[elkaroq46]

Si funciona como el tiguan la sensibilidad, aparte de en el infotainment, se regula en el botóncito superior del limpia, donde las gotitas de agua de sensibilidad de los limpias, van unidos.

 

[maqui]

El mío lleva las matriciales así que va más allá del cambio entre cruce y carretera, pero he de decir que estoy gratamente sorprendido, por ahora ni una ráfaga me han dado y se ve incluso en curva cómo la sombra que genera en medio del haz sigue al coche de delante. Precisamente he notado que detecta los puntos de luz a distancia bastante lejana, incluso con coches que te encuentras saliendo de una curva, el sistema reacciona rápidamente.
Curiosamente sí me han dado ráfagas un par de veces a baja velocidad, pero cuando llevaba las de cruce. Tengo que revisar el ajuste de altura, quizá estén un poco altas.

 

[Lauren]

¿Ajuste de altura en xenon? ¿No se realiza?

 

[Eidon]

¿Ajuste de altura en xenon? ¿No se realiza?

El xenón regula automáticamente siempre. Eso sí manual en el propio faro se puede jugar algo con la altura de partida del haz de luz.
Honda lo traía en el Accord y BMW también, te hablo de los que tengo fijo, pero creo recordar que casi todos lo tienen.

 

[maqui]

El faro siempre tiene tornillos de regulación manual, al menos todos los que he visto y tocado hasta ahora, led incluidos.
Es lógico tener un ajuste inicial para luego ya regular el sistema automáticamente según la carga del coche u otras variables.

 

[Lauren]

Eso es lo que pensaba, regularse tal cual como un faro normal no es posible. Ya que cuando arrancamos el coche, parece que el coche realiza un chequeo de los faros......

 

[Eidon]

Eso es lo que pensaba, regularse tal cual como un faro normal no es posible. Ya que cuando arrancamos el coche, parece que el coche realiza un chequeo de los faros......

Lo que puedes el subir o bajar el punto de inicio del haz, si te parece que va bajo se sube un poco y aunque luego el propio sistema regule el faro siempre irá un poco más alto.

 

[xeivy]

@Lauren, @maqui, @Eidon, rescato esto de otro hilo:

Pego lo que he encontrado:

Y esto también lo pego por aquí:

 

[To sar]

Si funciona como el tiguan la sensibilidad, aparte de en el infotainment, se regula en el botóncito superior del limpia, donde las gotitas de agua de sensibilidad de los limpias, van unidos.

Pues probaré y te digo!!
Muchas gracias