Ganar altura al suelo

[jemararis]

Este fin de semana hemos vuelto a tener nieve por el norte.

Tengo un scout 1.5 TSI 4x4 con ruedas de invierno y aunque marcaban el puerto de Urbasa abierto lo cierto es que no había pasado la maquina quitanieves, y hubo bastante nieve en la subida. El karoq se porto muy bien y conseguimos subir. Tirando de tracción en muchos momentos.
La historia es que veo el coche un poco bajo para estas cosas, ya se que no es un todo-terreno, pero un poco mas de altura libre al suelo, para llegar a unos 20 cm, vendría muy bien.

He googleado y veo kit de elevación, etc. Desde mi desconocimiento mecánico casi total. ¿Qué opciones hay? y lo mas importante alguien a probado algo de esto.

 

[Toni Creative]

Este fin de semana hemos vuelto a tener nieve por el norte.
Ver el archivo adjunto 30526
Tengo un scout 1.5 TSI 4x4 con ruedas de invierno y aunque marcaban el puerto de Urbasa abierto lo cierto es que no había pasado la maquina quitanieves, y hubo bastante nieve en la subida. El karoq se porto muy bien y conseguimos subir. Tirando de tracción en muchos momentos.
La historia es que veo el coche un poco bajo para estas cosas, ya se que no es un todo-terreno, pero un poco mas de altura libre al suelo, para llegar a unos 20 cm, vendría muy bien.

He googleado y veo kit de elevación, etc. Desde mi desconocimiento mecánico casi total. ¿Qué opciones hay? y lo mas importante alguien a probado algo de esto.

Tenías que haberte comprado un Kodiaq.

 

[maxmakina]

Como te lies a subir carrocería, salvo que sea algo que monte el fabricante y salga en documentación, casi de fijo que te toca pasar por el purgatorio de homologaciones y resto de historias.

 

[jemararis]

Toni, mi primera opción era un Subaru forester, pero me toco el anti-vendedor, de hecho al salir del concesionario de Subaru vi el Karoq y entre a verlo.

Homologaciones?? ITV?? Si empezamos así lo dejamos...

 

[Djibril]

Toni, mi primera opción era un Subaru forester, pero me toco el anti-vendedor, de hecho al salir del concesionario de Subaru vi el Karoq y entre a verlo.

Homologaciones?? ITV?? Si empezamos así lo dejamos...

Es una modificación de "chasis" que le llaman, y toca papeleo, si hay un kit homologado de suspensión que eleve, pues un homologador te lo tramita, pero no vas a librarte de 300€ (si no exigen pruebas de frenada y demas) y de la ITV

P.D: Yo que ando buscando todo lo contrario, quiero bajarlo xD

 

[Conrad]

Toni, mi primera opción era un Subaru forester, pero me toco el anti-vendedor, de hecho al salir del concesionario de Subaru vi el Karoq y entre a verlo.

Homologaciones?? ITV?? Si empezamos así lo dejamos...

Te comprendo a la perfección. Me pasó algo parecido con Mazda.

 

[Eidon]

Es una modificación de "chasis" que le llaman, y toca papeleo, si hay un kit homologado de suspensión que eleve, pues un homologador te lo tramita, pero no vas a librarte de 300€ (si no exigen pruebas de frenada y demas) y de la ITV

P.D: Yo que ando buscando todo lo contrario, quiero bajarlo xD

Bajarlo tiene fácil solución, tiras de Blistein y Eibach y listo, es más tenemos uno específico que baja para mi lo justo.

Es más un compi del foro me paso hace tiempo el cambio que hizo de amortiguacion y queda perfecto.

 

[Djibril]

Bajarlo tiene fácil solución, tiras de Blistein y Eibach y listo, es más tenemos uno específico que baja para mi lo justo.

Es más un compi del foro me paso hace tiempo el cambio que hizo de amortización y queda perfecto.

Lo se, lo se y lo mejor es que la contraria y a la sazon propietaria del coche está más que de acuerdo con el cambio... será el fin del mundo??

 

[Eidon]

Lo se, lo se y lo mejor es que la contraria y a la sazon propietaria del coche está más que de acuerdo con el cambio... será el fin del mundo??

¿Te da la razón? Tío ten cuidado yo iría llamando a los GEO

 

[elkaroq46]

Encontrar una contraria que reme en la misma dirección que uno (permita modificar el coche, no vaya de "radar de velocidad", etc...) es una suerte que nos ha tocado a algunos...

 

[Eidon]

Encontrar una contraria que reme en la misma dirección que uno (permita modificar el coche, no vaya de "radar de velocidad", etc...) es una suerte que nos ha tocado a algunos...

Yo no tengo queja, la verdad que no dice nada. Aunque también es cierto que no pregunto y hago, después siempre dice ¿eso ya estaba así?

Y claro la respuesta es, por supuesto cariño però claro como no te fijas....

 

[jcherrador]

Yo no tengo queja, la verdad que no dice nada. Aunque también es cierto que no pregunto y hago, después siempre dice ¿eso ya estaba así?

Y claro la respuesta es, por supuesto cariño però claro como no te fijas....

Esa tactica no suele fallar. Para muestra un boton. Tras casi 2 años con el coche, el otro dia me pregunta mi mujer, ¿donde metes la llave para arrancar? Le puedo justificar en parte la pregunta ya que ella no conduce y por tanto nunca se ha puesto al volante, pero, ¿despues de 2 años viendome subir al coche y arrancandolo con ella al lado?
En mi caso lo de que "...eso ya estaba asi..." suele funcionar salvo que sea muy cantoso