Fiabilidad motores TDI | Club Skoda Karoq

Fiabilidad motores TDI

Edu

Forero Experto
Ubicación
Burgos
Motor
2.0 TDI 150 CV DSG 4x4
Versión
Ambition
Color
Blanco Luna Met.
Una duda que me viene a la mente es que tal ira de fiabilidad estos motores 2.0 tdi.
 

moli

Moderador
Miembro del equipo
Ubicación
Caudete (Albacete)
Motor
1.0 TSI 115 CV
Versión
Ambition
Color
Blanco Candy
Yo creo que la fiabilidad de los motores 2.0 TDI esta más que probada... yo mismo llevo uno y he tenido otro antes, y otro antes de ese antes (creo que el antes llamado 1.9 y el 2.0 son el mismo 1.968cc evolucionado)... :thumbsdown:

Realmente no sé a que tipo de fiabilidad te refieres, quiero suponer que a las averías derivadas de los Filtros de Partículas, válvulas EGR y similares; ya que el propio motor tiene la fiabilidad verificada y certificada por muchos... ;)
 

JESUS DONATE

Forero Experto
Motor
1.5 TSI 150 CV
Versión
Ambition
Color
Gris Cuarzo Met.
La fiabilidad no tiene ninguna duda, yo cambio el PASSAT por el KAROQ con 292.000 km diesel 150 Cv y con mucha pena y sin ningun problema .
 

moli

Moderador
Miembro del equipo
Ubicación
Caudete (Albacete)
Motor
1.0 TSI 115 CV
Versión
Ambition
Color
Blanco Candy
Ahí vamos, yo cambié el A4 con 14 años, 403.000 Km pasados y todo ello con CERO problemas (lo cambié por capricho y porque se quedaba en casa (para mi padre); mi actual Tiguan tiene 3 años y medio, llevando 114.000 Km actualmente e igualmente sin problemas (salvo que en la campaña de emisiones se empeñaron en cambiar la EGR por algún problema de diagnosis, siguiendo sin problema alguno su fiabilidad). Son motores muy rodados y probados...
 

Edu

Forero Experto
Ubicación
Burgos
Motor
2.0 TDI 150 CV DSG 4x4
Versión
Ambition
Color
Blanco Luna Met.
Esta bien leer estos mensajes de fiabilidad. Yo lo decia porque como se ha oido casi siempre que si los moteees del grupo vag daban problenas y tal. Yo es que vengo de dis hondas de gasolina y nunca he tenido que cambiar ni una bombilla. El actual honda accord le quito con 250000 km. En 8 años y cero averias.
 

Victor

Forero Habitual
Motor
1.6 TDI 115 CV DSG
Versión
Ambition
Color
Plata Brillante Met.
Hola una pregunta , el 1.6 tdi lleva adblue ???
 

Samuel

Forero Activo
Yo creo que no, creo que el adblue es para el 2.0 solamente aunque no estoy seguro al 100%
 

Victor

Forero Habitual
Motor
1.6 TDI 115 CV DSG
Versión
Ambition
Color
Plata Brillante Met.
Yo creo que no, creo que el adblue es para el 2.0 solamente aunque no estoy seguro al 100%
Esque en la prueba del karoq que era ell 2.0 si que llevaba pero los 1.6 no lose , gracias de todos modos
 

Edu

Forero Experto
Ubicación
Burgos
Motor
2.0 TDI 150 CV DSG 4x4
Versión
Ambition
Color
Blanco Luna Met.
Sabeis cada cuanto hay que rellenar el depósito del adblue?
 

pepe

Forero Novato
Motor
1.6 TDI 115 CV DSG
Versión
Ambition
Color
Marrón Magnético Met.
en los skoda todos los tdi incluso los de 115 cv llevan adblue, el rellenado es un coste muy bajo y el cuando lo marca el coche

perdon rectifico, en un principio hasta los motores mas pequeños tdi saldrian con adblue pero parece ser que al final estos ultimos no lo incorporan
 

Victor

Forero Habitual
Motor
1.6 TDI 115 CV DSG
Versión
Ambition
Color
Plata Brillante Met.
en los skoda todos los tdi incluso los de 115 cv llevan adblue, el rellenado es un coste muy bajo y el cuando lo marca el coche

perdon rectifico, en un principio hasta los motores mas pequeños tdi saldrian con adblue pero parece ser que al final estos ultimos no lo incorporan
Yo juraria que me dijeron que solo lo llevan los 2.0 pero nuse , cuando llegue el coche vere si lo lleva o no
 

Edu17

Forero Activo
Motor
1.6 TDI 115 CV
Versión
Ambition
Color
Beige Capuccino Met.
Y que es el adblue?
 

Edu

Forero Experto
Ubicación
Burgos
Motor
2.0 TDI 150 CV DSG 4x4
Versión
Ambition
Color
Blanco Luna Met.
Un aditivo de urea que se inyecta en el colector de escape para reducir las emisiones nocivas
 

Felix600

Forero Experto
Ubicación
Madrid
Motor
2.0 TDI 150 CV 4x4
Versión
Ambition
Color
Rojo Velvet Met.
Yo llevo ya 35000 kms con un 2.0 tdi 150cv y cada dia estoy mas contento con él.

Es un motor mas que probado por el grupo vag.

En su dia, algunos de los primeros dieron problemas de culata, pero de esto hace ya mas de 10 años.

Hoy en dia son mas que fiables, incluso su FAP también lo es.. :thumbsup:
 
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